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　　叶轮作为低速潜水推进器的核心部件，直接反映了推进器的液压性能。其材料特性和技术直接反映了潜水推进器的先进性能和节能性能。因此，开发一种低成本，低密度，易成型，高平衡和良好的防腐性能的复合叶轮是潜水推进器必须突破的技术障碍。在对国内外潜水推进器叶轮材料进行比较后，参照其他行业的叶轮叶片性能（如风力涡轮叶轮材料），研制了玻璃钢复合叶轮。叶轮具有以下技术和结构特征：
 

　　1、采用先进的液压模型。结合低速潜水推进器的实际运行情况，成功地应用了推进器推流技术，流体力学和液压技术，并利用计算机进行了工况仿真设计。经过反复测试和改进，设计达到了良好的推力效果和高液压效率的要求。

　　2、与其他传统材料相比，玻璃钢具有抗腐蚀能力强，综合机械强度高，比铝合金密度小，耐水性小，成型性能稳定等优点，是叶轮制造的选择。

　　3、叶轮不仅密度低，重量轻，甚至仅为金属材料重量的1/3，而且强度高，从而改善了应力结构并降低了应力支撑的弯曲复合压力，从而产生了是减速机构小型化和减小低速潜水螺旋桨体积的先决条件。

　　4、整体结构，模具成型。传统的叶轮和轮毂通过螺纹机构连接，这是一个独立的结构。玻璃钢叶轮可实现叶轮与轮毂的整体结构，达到一体成型的设计目的。在结构上，几何中心对称精度高，平衡性好，质量稳定，生产效率高。

　　5、玻璃钢材料的选择为低速潜水推进器的设计和选择奠定了坚实的基础。叶轮的材料不仅对潜水推进器的效率有非常重要的影响，而且对叶轮叶片的数量也有很大的影响。